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低价股票:新加坡欲打造“未來船廠”

發表時間:2013-11-07 06:30:30

个人如何理财 www.299748.live       據聯合早報報道,11月6日,位于新加坡大士景延伸區的新加坡首個綜合式船廠正式開幕。李顯龍總理以“未來船廠”形容這個可提供維修、改造、造船以及岸外工程與建筑服務的一站式樞紐,并強調新船廠將大大提高海事業的生產力。

       報道稱,由勝科海事公司興建的新船廠將分三階段共16年完成。首階段建造工程已完成,四個干船塢載重155萬噸,可容納四艘超級油船。

        李顯龍總理指出,亞洲經濟的增長將帶給本地海事業許多新契機,但業者也同時面對中國與韓國的競爭,再加上新加坡面對土地與人力的局限,若新加坡要保持領導地位,必須著手應付這些問題與挑戰。

       李顯龍總理承諾,政府除了在基礎設施建設方面提供大量資源之外,也將繼續協助推動海事業的提升與改變,包括建設新海洋盆地測試設施,支持創新與研究。

         據了解,新加坡勝科海事公司將建設全球首個綜合式船廠,新加坡政府為此撥出206公頃的地方,由勝科海事發展維修、改造、造船、建造鉆井平臺以及海洋工程與建筑服務的一站式中樞,為新一代超級油船、超大型集裝箱船、液化天然氣(LNG)運輸船、客運游輪等各種類船只提供更快速、具成本競爭力的服務,并將能很好地面對來自區域船廠的挑戰。

        據悉,該船廠將分三階段共16年發展完成,首階段工程下個月便展開,占地73.3公頃,投資額7.5億元,有4個特大型油輪干船塢,船塢總容量達1550000載重噸,預期4年內建成,于2013年12月落成啟用,首先專注于滿足市場對修船服務的需求。勝科海事看好這個行業的長期展望,應用它46年經驗,設計這個新船廠。單是第一階段,就比勝科海事現有在沙木侖島的裕廊修船廠大三倍以上,在面積、載重及碼頭長度都超過三倍。

        勝科海事高層曾表示“我們希望應用46年經營船廠的經驗規劃和發展這個新船廠設施。在設計和規劃新船廠設施的布局時,我們考慮到工作流程效率、資源優化、成本結構、市場潛能以及未來競爭。這個新船廠的綜合式設計及產能的優化,將進一步加強我們為客戶提供更好服務的能力?!?/p>

 

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